На конвейерную ленту приходится до 40% стоимости конвейера и 20-25% эксплуатационных расходов. По этим цифрам легко судить, сколь велика важность правильного выбора конвейерной ленты. А чтобы она исправно прослужила свой недолгий век, приобретать транспортерную ленту нужно у надежного поставщика.

Лента конвейерная резинотканевая ГОСТ 20-85

Резинотканевые ленты для конвейеров состоят из тканевых полотен, соединенных между собой тонкими резиновыми прослойками (свиджами).

• В качестве основы и уткá тканевых полотен применяются нити из синтетического (полиамидного) волокна с разрывной прочностью 100-400 Н/мм ширины ленты.
• Количество прокладок – от 3 до 8.
• Снаружи каркас ленты имеет защитные резиновые обкладки и борта.
• Толщина верхней рабочей обкладки конвейерной ленты, предназначенной для транспортировки угля, – до 8 мм, руды – до 12 мм, в отдельных случаях – больше.

При относительно легких условиях применяют одно- и двухпрокладочные цельнотканевые ленты (моноосновная ткань), не подверженные расслаиванию, отличающиеся повышенной прочностью связей прокладки с обкладками, лучшей сопротивляемостью при той же продольной прочности.

Расчет конвейерных лент по максимальному натяжению при различных условиях эксплуатации ведется с учетом необходимого запаса прочности по таблицам, приведенным в ГОСТ 20-85. «Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия» (заменяет ГОСТ 20-76).

Конструкция резинотканевой конвейерной ленты

1 – рабочая резиновая обкладка;
2 – резиновые прокладки;
3 – каркас (тканевые прокладки);
4 – нерабочая резиновая обкладка.

Пример условного обозначения резинотканевой конвейерной ленты: 2М-1200-4-ТК-200-2-5-2-М-РБ ГОСТ 20-85, где

• 2М — тип ленты;
• 1200 — ширина ленты, мм;
• 4 — количество прокладок;
• ТК-200-2 — вид ткани каркаса;
• 5 — толщина рабочей обкладки, мм;
• 2 — толщина нерабочей обкладки, мм;
• М — класс морозостойкости резины;
• РБ — резиновый борт.

Виды ткани, применяемой для конвейерной ленты:

• ткань БКНЛ-65 – полиэфир/хлопок, номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 55 Н/мм, толщина прокладки 1 мм;
• ткань ТК-200 – синтетическая, номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 200 Н/мм, толщина прокладки 0,9-1,0 мм.

В ответ на требования по повышению долговечности и надежности конвейерной ленты вместо традиционно применяемых для ее производства тканей ТК и ТЛК отечественного производства российские производители освоили изготовление транспортерных лент на основе импортных тканей ЕР – полиэфирно-полиамидной структуры.

Прежде чем купить конвейерную ленту, нужно ее правильно выбрать

Выбирают ленту, прежде всего, по ее ширине. В соответствии со стандартами ИСО, в настоящее время используются конвейерные ленты следующей стандартной ширины: 400, 500, 650, 700, 800, 900, 1000 мм и далее до 3000 мм с интервалом 200 мм.

В зависимости от условий эксплуатации и назначения ленты изготовляют четырех типов и следующих видов: общего назначения, морозостойкие, теплостойкие, трудновоспламеняющиеся (для угольных и сланцевых шахт), трудновоспламеняющиеся морозостойкие, пищевые.

Лента транспортерная для тяжелых условий эксплуатации предназначена для транспортирования известняка, доломита кусками размером до 500 мм, руд черных и цветных металлов кусками до 350 мм и других крупнокусковых материалов, бревен диаметром до 900 мм, угля кусками до 700 мм и пород кусками до 500 мм.

Лента транспортерная для средних условий эксплуатации предназначена для транспортирования глины, цемента мягких пород и других малоабразивных материалов кусками до 150 мм, руд черных и цветных металлов, крепких горных пород кусками до 100 мм, известняка, доломита, кокса, агломерата, шихты, концентрата рудного и других высокоабразивных и абразивных материалов кусками размером до 150 мм.

Лента транспортерная для легких условий эксплуатации предназначена для транспортирования малоабразивных материалов, в том числе продуктов сельского хозяйства, неабразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов.

Важно вовремя заказать конвейерную ленту

Конвейерная лента является быстроизнашивающимся элементом транспортера и по мере «планового» износа нуждается в замене.

Средние сроки службы конвейерных лент

Массу свернутой в бухту ленты для выбора подъемно-транспортных механизмов соответствующей грузоподъемности, необходимых при хранении или транспортировании ленты, определяют по таблицам. Максимальная масса 1 кв.м одно- и двухпрокладочных лент типа 4 и двухпрокладочных лент типов 2 и 3 по ГОСТ 20-85 из тканей любого типа с наружными обкладками рабочей поверхности толщиной 1 мм и нерабочей поверхности ленты толщиной 1 мм составляет 3 кг. При изменении толщины резиновых обкладок лент всех типов и видов на 1 мм расчетная масса лент изменяется на 1,2 кг.

Масса 1 кв. м конвейерных лент с наружными обкладками разной толщины и каркасом из тканей различных типов

Транспортерная лента различного назначения

Конвейерные ленты в материалах изготовления (полиуретан, ПВХ, тефлон, силикон, искусственный фетр...), конструкции и технических характеристиках неуклонно следуют от задачи к задаче, которая ставится перед ленточными конвейерами, и видоизменяются в зависимости от характера груза, который требуется переместить, и условий, в которых эти перемещения необходимо осуществлять.

Увеличение угла наклона конвейера до 35 градусов породило шевронные транспортерные ленты с разной конфигурацией и высотой профиля.

Полимерные (полиуретановые, или лента ПВХ) конвейерные ленты хорошо зарекомендовали себя в пищевой, деревообрабатывающей, химической промышленности, отличаясь высокой прочностью и стойкостью к химически агрессивным средам, минимальным растяжением, износоустойчивостью.

Металлическая транспортерная сетка незаменима в «горячих» и «водных» условиях работы конвейеров.

Конвейерные ленты на основе импортных тканей типа ЕР и лавсано-анидных и лавсано-капроновых тканей отечественного производства выпускаются по ТУ38 305169-06.

Производство конвейерных лент с повышенной поперечной жесткостью осуществляется по ТУ38 305146-01; резинотканевых лент с высокими прочностными и износостойкими свойствами – по ТУ38 305171-06; специальные резинотканевые широкие изготавливаются по ТУ38 105754-90; лента конвейерная сборная – по ТУ38 1052007-91.

Конвейерные ленты шахтные трудносгораемые регламентируются ОСТ 153-12.2-001-97.

Применение синтетических волокон, имеющих примерно в пять раз меньшую плотность и превышающих по разрывной прочности сталь, сделало возможным создание особо прочных современных конвейерных лент. Так, резинотросовые ленты сегодня могут быть адекватно заменены резинотканевыми конвейерными лентами высокой прочности: РТЛ-1500 (2500), РТЛ ТВ-1500 (2500), РТЛШТС-1500 (2500).

Компания ПРОМЭК имеет партнерские отношения с производителями и поставщиками конвейерной ленты всех типов различного назначения, поэтому мы можем предложить качественную ленту по хорошей цене. Звоните!