|
Заявку на конвейерную ленту можно отправить с сайта или передать по телефону. Обязательно – ширина, назначение и условия эксплуатации. Обсудим детали, вышлем прайс. |
В ответ на требования по повышению долговечности и надежности конвейерной ленты российские производители освоили изготовление резинотканевых транспортерных лент на основе импортных тканей ЕР (полиэфирно-полиамидной структуры), отличающихся более высокими значениями параметра «отношение прочности к массе ткани», чем ткани ТК и ТЛК отечественного производства.
Отечественная лента из импортной ткани
Конвейерные ленты на основе импортных тканей типа ЕР, как и лавсано-анидных и лавсано-капроновых тканей ТЛК, выпускаются по ТУ38 305169-06 и предназначены для транспортирования абразивных, малоабразивных и неабразивных крупно-, средне- и мелкокусковых грузов, средне- и крупнокускового угля и породы подземными конвейерами угольных и сланцевых шахт и рудников (калийных, бокситовых и др.), конвейрами в различных отраслях промышленности.
Типы изготавливаемых лент из ткани ЕР и ТЛК:
- 1.2., 2.1, 2.2 - общего назначения. Для эксплуатации при температуре от минус 45 до плюс 60оС.
- 1.2М, 2М - морозостойкие. Температура эксплуатации от минус 60 до плюс 60оC.
- 1.2Ш, 2Ш - трудновоспламеняющиеся. Предназначены для эксплуатации при температуре от минус 25оС до плюс 60оС.
- 1.2ШМ, 2ШМ - трудновоспламеняющиеся морозостойкие. Предназначены для эксплуатации при температуре от минус 45 до плюс 60оС.
- 2ПТУК - улучшенного качества, повышенной теплостойкости для транспортирования грузов с температурой до плюс 200оС и кокса, содержащего куски красного каления, при температуре окружающего воздуха от минус 10оС до плюс 60оС.
- 2Т3 - повышенной теплостойкости, для транспортирования горячих материалов с температурой до плюс 200оС. Температура эксплуатации от минус 25 до плюс 60оС.
- 2Л - общего назначения, для легких условий эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 25 до плюс 60оС.
Пример условного обозначения конвейерной ленты на основе ткани ЕР: 2М-1200-4-ЕР-200-5-2-М-РБ ТУ38 305169-06, где
- 2М — тип ленты;
- 1200 — ширина ленты, мм;
- 4 — количество прокладок;
- ЕР-200 — вид ткани каркаса;
- 5 — толщина рабочей обкладки, мм;
- 2 — толщина нерабочей обкладки, мм;
- М — класс морозостойкости резины;
- РБ — резиновый борт.
Прочность, гибкость, эластичность
Применение ткани ЕР усиливает каркас конвейерной ленты, конструктивно определяющий ее прочность. В международном буквенном обозначении для различных волокон «В» принято для хлопка, «Р» – для полиамида (нейлон, перлон), «Е» – для полиэфира (терилен, дакрон, тревира, диолен). Если в утке и основе используются различные волокна, то первая буква в обозначении конвейерной ленты указывает на материал утка, а вторая – на материал основы.
Применение ткани ЕР (основа — полиэфирное волокно, уток — полиамидное волокно) обеспечивает:
- более высокую прочность ленты;
- меньшее удлинение при рабочей нагрузке (до 1,5% вместо 3,5% для ткани ТК), исключающее необходимость многократных остановов, необходимых для регулировки длины ленты;
- более высокую сопротивляемость ударным, истирающим, изгибающим нагрузкам;
- большую поперечную эластичность, дающую возможность применять большие углы желоба, тем самым увеличивая объемы транспортируемого груза;
- более высокую адгезионную прочность и гибкость, что позволяет применять барабаны меньших диаметров;
- высокое значение параметра «отношение прочности к массе ткани».
Гарантийный срок эксплуатации лент на основе тканей ЕР вдвое превышает срок гарантии для лент, изготавливаемых по ГОСТ 20-85.
Импортная лента из ткани EP
Аналогичны по показателям ленты, соответствующие европейскому стандарту DIN 22102, выпускаемые немецкой фирмой «Транспорт Гумми», японской компанией «Бриджстоун», словенской фирмой «Матадор» и некоторыми другими.
На вопрос, какая лента лучше, импортная или отечественного производства, одни специалисты отвечают, что отечественная ничем не хуже, другие – что однозначно лучше лента европейского производства: в силу большей технологической дисциплины при изготовлении. Но и те и другие ленте китайского производства отводят последнее место в этом списке, добавляя при этом, что и она случается весьма достойной по качеству.
Пример стандартной маркировки конвейерной ленты по DIN 22102: 800 EP 400/3 4/2 Y, где
- 800 – ширина ленты;
- ЕР – тип ткани;
- 400 – разрывная прочность ленты, Н/мм;
- 3 – количество тканевых прокладок;
- 4 – толщина рабочей (верхней) обкладки, мм;
- 2 – толщина нерабочей (нижней) обкладки, мм;
- Y – тип резинового покрытия по DIN 22102.
Еще пример: 1000 EP 1250/5 10+4 DIN22102 S, где
- 1000 – ширина ленты;
- ЕР – тип ткани;
- 1250 – разрывная прочность ленты, Н/мм;
- 5 – количество тканевых прокладок;
- 10+4 – толщина рабочей обкладки + толщина нерабочей обкладки, мм;
- S – тип (специальные свойства) резинового покрытия
Толщина резиновых обкладок конвейерных лент, изготавливаемых по DIN 22102:
- рабочих – от 2 мм до 12 мм;
- нерабочих – от 1 мм до 5 мм.
Обозначение специальных свойств резиновых обкладок конвейерных лент по DIN 22102:
- абразивостойкие – Y, X, W;
- термостойкие (жаростойкие) – T;
- маслостойкие, маслотермостойкие – G;
- кислото- и щелочестойкие (для химически агрессивных веществ) – C;
- морозостойкие – R;
- негорючие – F, I, K;
- негорючие антистатичные – S;
- антистатичные – E;
- самозатухающие – V;
- для пищевых продуктов – А.
Возможны дополнительные обозначения в маркировке (MOR, NOR, MG, GMG, +1RC и т.д.), свидетельствующие о специфических свойствах конкретного типа транспортерной ленты.
Типы тканевых каркасов с поперечной жесткостью: XE, XOE, XST.
Типы металлических каркасов: ST, IW, MW.
Прочность металлических каркасов – от 630 Н/мм до 6000 Н/мм.
Компания ПРОМЭК имеет партнерские отношения с производителями и поставщиками конвейерной ленты всех типов различного назначения, поэтому мы можем предложить качественную ленту по хорошей цене. Звоните!
заказать